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氫能發展進入快車道

來源: | 作者:HR | 發布時間: 2021-12-21 | 1389 次瀏覽 | 分享到:

2021年10月12日習近平主席在《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會上指出，為推動實現碳達峰、碳中和目標，中國將陸續發布重點領域和行業碳達峰實施方案和一系列支撐保障措施，構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。國家政策的不斷支持，氫能行業的不斷壯大，實現了氫能產業的飛速發展。

在國家“雙碳”戰略目標下，氫能作為清潔的低碳能源受到國家和地方的多項政策的支持，在2019年政府工作報告里，有一條引起國人、特別是氫能人的格外關注——“推動充電、加氫等設施建設”，這也是氫能源首次寫入《政府工作報告》，因此2019年也被認為是氫能發展的元年。2021年9月，《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》明確提出了統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。2021年10月12日習近平主席在《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會上指出，為推動實現碳達峰、碳中和目標，中國將陸續發布重點領域和行業碳達峰實施方案和一系列支撐保障措施，構建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。國家政策的不斷支持，氫能行業的不斷壯大，實現了氫能產業的飛速發展。

氫能發展前景

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據報道，在2月4日開幕的北京冬季奧運會，將迎來1000輛氫能源汽車作為賽事用車。這意味著全球最大一次燃料電池汽車示范，將在北京冬奧會上演。本屆北京冬季奧運會以氫能出行為主，已經建成30多個加氫站。在延慶賽區和張家口賽區，將有700余輛氫燃料大巴車投入使用，有至少30輛氫燃料電池客車負責賽時觀眾及工作人員的運輸。